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11月15日，中通快递公布了第三季度的财报。财报显示，中通快递第三季度收入42.35亿元，比去年同期人民币31.43亿元快速增长34.7%纯利润10.6亿元，比去年同期纯利润7.17亿元快速增长47.7%。与之前相比，第二季度营收47.8亿元，净利润14.98亿元，第一季度营收35.44亿元，净利润5.57亿元。

在市占占有率上，第三季度市场占有率为16.6%，第二季度市场占有率为17.4%，第一季度市场占有率为16.1%。市场占有率保持稳定。据中通快递公开发表的资料显示，在这次的双十一中，当天的订单量超过1亿5千万件，收到8764万件的11月11日到13日，3天的订单量超过2亿7千万件，收到2亿3千万件，最低一天的发送量达到5000万件。

中通快递第三季度运营要点:第三季度业务量超过20.96亿件的网站数量约为30000辆的网络合作伙伴数量达到9500辆，其中包括4150辆必要的网络合作伙伴的中通快递长途运输卡车数量达到4900辆，其中包括4000辆自有车辆的自有卡车数量迅速增加到约4000辆，服务公司中心之间的干线运输线路达到2000条第二季度运营要点:垄断量超过21.16亿人，日平均租车业务量达到2330万人的网站数量为29500人的网络合作伙伴有9400人，其中4000人是需要网络合作伙伴的长途货车数量约为4700人，其中3800人是自营车辆服务公司中心之间的干线运输线路达到1860人的服务公司中心数量为83人，其中76人是自营的。第一季度的运营要点:2018年第一季度的霸权空投量为15.99亿次的租车点数约为2.87万人的中通快递的网络合作伙伴数达到9300人，其中3900人的必要合作伙伴和5400人的非必要网络合作伙伴中通快递的长途卡车数达到4600人，其中约3500人的自有卡车数迅速增加到3500人的租车服务公司中心之间的长途运输路线达到1920人的租车服务公司中心总数为73人，其中76人是自己的网络。总的来说，中通快递整体运营状况良好，呈现稳定运营的态势。网站数量、网络合作伙伴数量、自己车辆数量持续急剧下降。

这些数据背后需要中通战略、精细化管理和科技创新的投入，这些都给中通带来了长期的竞争优势和战斗能力。因此，亿欧指出，在以市场份额和业务量为竞争目标的结构下，成本管理能力强的公司将来提供更高的票收益能力，确保更高的业务量和网络协调性，获得更好的终端服务，构成良性循环。以前，中通快递会长赖梅松多次应对，未来，他们不会实施平台大、强、终端小专业战争，专注于确保和提高服务质量和顾客满意度的基础设施规模化、流程信息化、决策智能化和操作者自动化的网络稳定性的确保和快速增长的灵活性的建设。

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